O'Connell Bridge

O'Connell Bridge es road bridge que atraviesa el Río Liffey en Dublín y se afilia a O'Connell Street a D'Olier Street, Westmoreland Street y los muelles del sur.

Historia

El puente original (llamó Carlisle Bridge para de entonces Señor Teniente de Irlanda - Frederick Howard, el 5to Conde de Carlisle) fue diseñado por James Gandon y se construyó entre 1791 y 1794.

Al principio encorvado y más estrecho, Carlisle bridge era un simétrico, tres estructura del arco semicircular construida en el granito con una barandilla de piedra de Portland y obeliscos en cada una de las cuatro esquinas. Una cabeza de la clave en el ápice de la envergadura central simboliza el Río Liffey, correspondiente a las cabezas en la Aduana (también diseñado por James Gandon) que personifican los otros grandes ríos de Irlanda.

Desde 1860, (después de trabajo similar de Essex Bridge - ahora Grattan Bridge), para mejorar el streetscape y aliviar el atasco en el puente, se quiso para ensanchar Carlisle Bridge para traerlo a la misma anchura que amplia Sackville Street (de 230 pies) de 70 metros (ahora O'Connell Street) que formó la conexión de la calzada del lado del norte con el Puente. En 1877-1880 el puente se reconstruyó. Como se puede ver en orthophotography atraviesa ahora 45 m de Liffey y es aproximadamente 50 m de ancho. Se dice que O'Connell Bridge es único en Europa como el único puente de tráfico tan amplio como es largo.

Cuando el puente se volvió a abrir c.1882 se renombró para Daniel O'Connell cuando la estatua en su honor se descubrió.

En años recientes, las lámparas que adornaron la isla central se han devuelto a su cinco gloria de la linterna. En 2004, un par de bromistas instaló una placa en el puente dedicado al Padre Pat Noise, que permaneció desapercibido hasta el mayo de 2006 y todavía está allí desde el octubre de 2010.

Notas

Enlaces externos y fuentes



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