Distrito de Rock Island

El Distrito de Rock Island (RI) es una línea del ferrocarril de cercanías hecha funcionar por Metra de Chicago, Illinois, Estados Unidos, hacia el sudoeste a Joliet. Mientras Metra no se refiere expresamente a ninguna de sus líneas por un color particular, los acentos del horario para la línea del Distrito de Rock Island se imprimen en "el Cohete Rojo". Esto se refiere al antiguo Chicago, la serie del Cohete del Ferrocarril de Rock Island y Pacífico de trenes de pasajeros.

El trackage es poseído por Metra, comprado del Chicago quebrado, Ferrocarril de Rock Island y Pacífico por $35 millones en el diciembre de 1982. La Autoridad de Transporte Regional había firmado un contrato con el Rock Island en 1976 al servicio del fondo, y en 1980 el Chicago y el Ferrocarril Occidental del Norte comenzaron a hacer funcionar el Distrito de Rock Island. En la primavera 1981 el C&NW anduvo lejos, y Northeast Illinois Regional Commuter Railroad Corporation (Metra) se formó para asumir operaciones.

El Distrito de Rock Island consiste en una línea principal sobre la antigua línea principal del Rock Island a Joliet. Los lazos de la Línea Suburbanos ligeramente más largos al Oeste entre Gresham y Blue Island, llevando la mayor parte de trenes; las dos estaciones en esa parte de la línea principal sólo se sirven durante horas puntas.

La Línea Suburbana se construyó en 1870 como una línea del maniquí del vapor, que se divide de la línea principal sólo al norte de la calle 89, corriendo al Oeste a lo largo del sur 89no y que da vuelta para combinarse con la línea corriente en la S-curva sólo al sur del 89no. El cruce del Pittsburgo, Cincinnati, Chicago y Ferrocarril de San Luis a mitad del camino a lo largo del 89no se conocía como el Cruce Falso. A principios de los años 1890 la línea se amplió norte junto con la extensión del Ferrocarril de Transferencia del Terminal de Chicago, y la parte en el 89no se quitó.

Una nueva estación en la calle 35 y calle federal se abrió el 3 de abril de 2011 para servir U.S. Cellular Field y el Instituto de Illinois de la Tecnología. Se llamó calle 35 a/' Lou' Estación de Jones/Bronzeville después de Lovana Jones que era un representante del estado de Illinois en la vecindad de Bronzeville.

Estaciones

Los trenes del Distrito de Rock Island hacen las paradas de la estación siguientes (no toda la parada de trenes en todas las estaciones):

Durante horas puntas, la línea principal y los trenes de la línea de la rama se parten. Un número limitado de trenes de la hora punta hace paradas de la línea principal entre Gresham y Blue Island - Vermont Street. Las estaciones de la línea principal paralelas a la rama son:

Véase también

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