Gustav Cohn

Gustav Cohn (el 12 de diciembre de 1840, Marienwerder, Prusia de Oeste, el 17 de septiembre de 1919) era un economista alemán, notado por sus contribuciones pioneras a la teoría y la política de transporte y finanzas públicas. Se licenció en universidades de Jena y Berlín. Durante 1867 y 1868 era el poseedor de un compañerismo en la Oficina Estadística Real de Berlín, y en 1869 se hizo privat-docent en la universidad de Heidelberg, pero en el mismo año aceptó una invitación de Polytechnikum en Riga. Cohn fue a ver a una visita a Inglaterra en 1873, y las frutas de su observación e investigación se encarnaron en la producción magistral "Untersuchungen über mueren Englische Eisenbahnpolitik," 2 vols., Leipzig, 1874-75. En 1875 se invitó a llenar al presidente de la economía en Zurich ETH, que sostuvo hasta 1884, cuando se hizo el profesor en la universidad de Göttingen.

Mientras en Zurich preparó para la publicación su "Volkswirtschaftliche Aufsätze" (Stuttgart, 1882), y contribuyó a "Göttingische Gelehrte Anzeigen" (1880, yo. 97-135) una revisión crítica exhaustiva del primer volumen de "Allgemeine Volkswirtschaftlehre de Wagner." Los nombres de Wagner y Cohn a menudo se han conectado, no sólo porque ambos se clasificaron entre el Katheder-Socialisten, sino también porque tienen mucho en común en su actitud hacia varias llamadas escuelas de la ciencia económica. En la continuación de su estudio de la política del ferrocarril inglesa, y como el tercer volumen de su trabajo más temprano de ese sujeto, apareció su "Mueren el Englische Eisenbahnpolitik der Letzten Zehn Jahre," Leipzig, 1883.

Después de su establecimiento en Göttingen un período de la actividad literaria ardiente empezó. El primer volumen del mayor trabajo que ha producido aún, su "System der Nationalökonomie," se publicó en 1885, el muy el próximo año después de su llegada. Es significativo de la importancia y el carácter de este trabajo que dos tales grandes líderes de las "escuelas" contrarias respectivas como Wagner y Schmoller deberían unir en la alabanza de ello.

En 1886 contribuyó a "Jahrbuch für Nationalökonomie" (volumen xiii, núm. 6), "Zur Fabrikgesetzgebung," una revisión de informes del gobierno sobre la legislación de la fábrica en Suiza y Saxonia, y a "Jahrbuch für Gesetzgebung" (x.3), "Eröterungen über muere el Fiskalische Behandlung der Verkehrsanstalten." En ese año, también, apareció su "Nationalökonomische Studien," Stuttgart, 1886.

El año 1889 atestiguó la publicación del segundo volumen de su "System der Nationalökonomie," y su "Finanzwissenschaft".

Cohn se eligió un miembro ordinario del Gesellschaft der Wissenschaften en Göttingen en 1894; y en 1896 el Pedido prusiano del Águila Roja de la cuarta clase se confirió a él. Después de un intervalo de casi diez años completó el tercer volumen del "System der Nationalökonomie," que también se publicó según el título "Nationalökonomie des Handelsund Verkehrswesens: Ein Lesebuch für Studierende," Stuttgart, 1898. A "Jahrbuch für Nationalökonomie" (vi, enero de 1901) contribuyó "Ueber mueren la guarida de Vereinigung der Staatswissenschaften mit Juristenfacultäten."

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